我又一條好漢: 2024

前提：每次出行的騎遊路線均由車友大哥們所訂，因我沒這知識參與，反正我相信他們所選的均是最好和最合騎行的，故行程甫出，我即來個網上瀏覽，以增遊趣。

2024年11月3日中午，天晴，隊伍五人由高鐵的珠海站至杭州東站，歷8.5小時車程，午、晚餐均在車上解決，抵目的地時值晚上的九時，立馬裝車，路黑生疏，安全起見，領隊安排入住附近的鴻菲酒店梳洗就寢，以備明天行程。

這些打卡點有點刻意和老土，
但確實又比較廉價和易做,少不得的

翌日是杭州西湖遊，晴天清涼，品個地道早餐然後出發。路線：首個點由酒店往供奉吳越國三世五代國王的錢王祠，原計劃行程是騎遊的，但當地旅遊規管很是嚴格，推車靠近時也遭阻止，唯有安放自行車改以步兵方式進行，一開波就遇這，計劃多少被擾了，邊走邊調整，次點到吳越國王出生時因天泛紅光被誤為妖，遭父投井，幸得亞婆留住的「婆留井」、隨著路線看西湖十景之一的柳浪聞鶯、南屏晚鐘、雷峰夕照等，沿途瀏覽記錄蘇軾在杭州的重要政績而建的蘇東坡紀念館、武狀元坊和明朝兵部尚書于謙的墓葬等。

由花、港、鱼為特色的風景點也是西湖十景之一的花港觀魚、楊公堤碑亭（步行蘇堤春曉碑亭、三潭印月）、曲院風荷等；紀念中國古代民族英雄的岳王廟和近代著名女民主革命家秋瑾的墓地，還有孤山公園及中國研究金石篆刻的百年學術團體西泠印社、西湖十景之一的平湖秋月（步行白堤）斷橋殘雪、北山街歷史文化街區、音樂噴泉、西湖天地和河坊街步行街等。

不難發現景點偏重人文文化，所到之處一半是名人古墓憑弔，基於我固有的石屎觀念，對於墓葬並不積極合影，故紀錄也就只有文字了，晚宿攬湖商務酒店。

第三天是龍井之行，天晴，路經天下第三泉之虎跑夢泉，傳說唐代性空和尚夢見老虎在此刨地挖泉而得名，其泉水與龍井茶葉更是絕配，該處還是傳奇高僧濟公圓寂之地，以及藝術大師李叔同（弘一法師）也在此出家為僧，他們留下的足跡印記，我們都作了個走馬看花。

大運河的鎮水神獸

沿路到盛產桂花的滿覺隴村、翁家山村、龍井村等，這些村莊都是龍井茶葉的發源地和保育地。

午飯後沿線到中國十大古剎之一的靈隱寺，它是南宋高僧濟公的修行地，該處景點有飛來峰的造像石窟；隨後到上天竺寺，又名法喜寺，由清乾隆賜名，聞求姻緣特靈，可惜我們五人都用不著。

新西湖十景之一的雲棲竹徑，竹景令人悅性恬靜，每棵大樹最少四百年，最年長的達千歲。

車隊取道西湖回酒店，居攬湖商務，結束愉悅的一天。

第四天，由杭州去千島湖，騎往高鐵站也要四十多公里，路經跨錢塘江特大型城市橋樑復興大橋和錢塘江大橋，錢是雙層鐵路和公路兩用橋，還有是吳越王錢弘似為鎮壓江潮而建的六和塔、杭州三江兩岸綠道之江段、大型人造主题公園的宋城、浙江省博物館和國家級旅遊度假區之一的雲棲小鎮、黃公望隱居地等，六百多年前，元代大畫家黄公望以富春山水為藍本，繪畫了富傳奇色彩的《富春山居圖》；六百多年後的城鄉發展，給予後人啟發，重繪一幅現代版的富春山居圖。

基於時間關係，這些景點我們都只是路過或遠觀又或稍作停留休息，不敢久留，不覺間騎行到達高鐵的富陽站，車隊收車乘坐高鐵去千島湖站。

抵達千島湖站時已是下下午時份了，甫入該境，渡假感覺氛圍濃烈，街道清爽恬靜，地方清潔，渡假設施的廣告林立，但要入湖還要裝車騎行至少三十多公里，因今晚的食宿尚未敲定，我們邊趕路邊欣賞它的美麗綠道和日落晚霞，若非趕時間真捨不得離開，是晚投宿如家千島湖景區店。

綠道打造精緻

翌日一早（第五天），吃過如家的豐富早餐後遊湖正式開始，千島湖的綠道全長約140公里，連出湖入湖和小道逾200公里，我們分兩天多進行，由秀水廣場開始，經客運碼頭、上江埠大橋、安陽鄉、大墅鎮、下姜村、楓樹嶺鎮，騎了76公里在汾口鎮停下，投宿假日酒店，個鎮晚上靜得可怕，仿似去了福島，倘不幫襯酒店食飯的話，恐怕連搵食也艱難。

是日沿途風光明媚，綠道打造精緻，隧道有單車專道和燈光，相對安全，地勢高低有致，頗適合騎遊運動。

第六天，繼續旅程，最美的風景在路上，今天山路較多，經浪川鄉、薑家鎮、文淵獅城、界首鄉，領隊見隊友們態勇，臨時加監遊芹川古村，古味盎然。

當天六十多公里就收工了，在騎客驛站投宿，驛站為投各類顧客所好，食、住多元選擇，有單車主題房和民宿租賃，都是180元人仔，主題房由貨櫃改建，設計青春美觀，騎友小白必然鍾愛，但我們已逾花甲之年，只想穩穩妥妥有張像床的床睡個好覺就是了，誰還想睡在一張像單車的床上？敬謝不敏了！

菜單也豐儉由人，有專給青年人的輕食，自然也關顧我們這些騎遊老手的重口味，來個燒羊排和啤酒是逃不掉的，晚飯時被告知已訂的早餐因廚師家中有突發事告吹了，唯有思考明天在路上搵食。

第七天，開始出湖，需騎約四十公里，天晴。由於今早沒早餐提供，我們擕帶僅有的乾糧上路，打算邊走邊找食店，可惜欠奉。