前提:黔北騎行,喜單車旅行的人都知道是硬核之旅,貴州是地無三尺平的天然軍事要塞,黔道之難眾所皆知,但仍砥礪前行是考慮自己已66歲高齡,體能隨年歲不能逆轉,今天不出行,以後就更沒機會了,也就毅然出征! 2025年5月13日出發貴州、赤水河谷、四川沪州九天騎遊,策騎人計劃騎過九天後再視大家體能而適當延長旅程。
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珠海裝車出發 |
首日遵義紅色啟程,一行六人由珠海站至遵義站,天未亮就出發了,下午到埗裝車,騎行十多公里到海友酒店放下行李,參觀革命紀念建築物遵義會議會址、紅軍總政治部舊址;晚逛1935商業街和黔北特色小巷撈沙巷美食街等。
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到達遵義啟紅色旅程 |
翌日,遵義市播州區。首個景點是遵義古城,看宣傳資訊是此生必去,豈料到埗是酒樓一間,頓覺踩坑了,隨意留影一張馬上走人!
下一站訪失落的王國海龍屯土司城遺跡,它具軍事防禦功能,始建於南宋末年抗元時期,六十五公里的山路,踩到我抽筋,還要步上多條天梯,當然它也回饋我運動和視覺上的滿足。晚宿世嘉酒店,騎行的第二天就要與泰國拳師按摩膏相親,貴州山路果真名不虛傳!
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失落的王國海龍屯土司城遺跡 |
第三天,遵義播州區至仁懷市。天雨和路況極差,八十五公里全是山路,經鴨溪鎮、楓香鎮、長崗鎮、神采八掛園和懷陽洞,晚七時才到達目的地,居漢庭,飯後全人類一早就寢,是最辛苦的一天!網上言這段路程是長征路的縮影,我們當下以騎行重塑歷史影像,雖艱辛但具歷史體驗意義,於人生也是相當難得的機遇。
第四天,由仁懷市經茅台鎮,取道赤水河谷綠道至二合鎮,今天三十六公里,給時間讓身體恢復,路經貴州茅台酒廠、中國酒文化城、茅台鎮1915廣場、紅軍四渡赤水紀念園、茅台渡口紀念碑等。一路上滿城盡是酸餿味,感受著茅台成國酒前的不堪,畢竟成仙是需要過程的。晚居仁懷華誼大酒店。
2025-5-17
貴州騎行第五天,是日小雨,由二合鎮到土城古鎮,七十四公里。沿走赤水河谷,風景自然壯麗,惜綠道失修,危機四伏,沿途經美酒河鹽運小鎮、美酒河景觀帶、紅軍四渡赤水遺址、紅軍長征四渡赤水太平阻擊戰戰場遺址(古藺)、太平古鎮、土城鎮政府、中國女紅軍紀念館等,宿土城古鎮客棧。
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英氣的女紅軍像 |
當日感受了自然河谷的野性、紅軍長征的烽烟、酒鹽貿易的熙攘,最終歸於古鎮夜雨的寧靜!
騎遊第六天,由土城古鎮到丙安古鎮五十七公里,沿途景點是以丹霞地貌和巨型岩壁聞名的佛光岩,階梯頗陡;另一景點是赤水竹海森林保護區,路上被當地居民告知景點已關閉,但該路段是騎行需途經的,所以我們照去不誤,在外圍拍個照留念就是了 。
這些天每日的景點天天向上,今天里程雖不算長,但赤水一帶多丘陵地形,又是憑腿力搵食的一天,晚宿丙古賓館,一百塊人仔,價錢實惠!
2025-5-19 黔北騎行第七天,六十六公里,告別丙安古鎮的吊腳樓向四洞溝景區出發,今天將結束綠道路段,這意味著更艱巨的騎道在後來。
上午參觀因雨燕於岩洞築巢而得名的燕子岩,下午去看著名的長江丹霞第一瀑的赤水大瀑布,是日天氣相當炎熱,體能一半耗在天氣中,晚宿赤水市7仔酒店。
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神秘的燕子岩 |
2025-5-20
貴州騎遊第八天,赤水至四川瀘州六十三公里,驕陽似火,條條斜路,如果同邊個車友有仇就推薦他踩貴州。
途經滄桑感濃厚的赤水古城垣和保留了很多明清建築的石沓沓古城,它的窄巷青石板路拍照很有感覺,最後是堯壩古鎮,在那午餐吃了一頓地道的瀘州火煱。晚居瀘州千葉酒店。
2025-5-21
第九天,騎行人善用高鐵,選瀘州站和重慶西站為撤點,有一個隊員回珠海,有五個隊員轉戰重慶。
下午開始重慶騎行,放下行李訪海軍166䚀陳列館,遊走於嘉陵江畔,來回搬車、上斜,仿似地盆返工一天。
重慶出門層層斜路,連導航都罷工了,不愧是山城,晚居城市便捷。
2025-5-22
重慶篇,第十天,今天不騎行,早出打滴往寶頂山參觀世界文化遺產大足石刻和它的博物館,領隊預告它的千手觀音和六道輪迴圖是必看之選,囑我們別浪費,傍晚回重慶磁器口古鎮晚飯,宿城市便捷。
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壯觀的赤水大瀑布 |
第十一天,仍是人在重慶,車隊變了步兵團,因人累加上地勢奇特,適當調整旅遊模式讓身體恢復,我們乘坐地鐵,領隊的果敢決定,該給領隊加雞腿。
所到之處有人吃地鐵的李子垻地鐵站、廢墟工廠變打卡天堂的文創貳廠、行到抽筋的山城巷、十八梯、解放紀念碑等,還有觀看時自帶情緒暴擊的6.5隧道慘案遺址,睇到我鼻酸心戚,最後是夜燈熣燦的洪崖洞等!
重慶好多人,好多車,好多斜,食餐飯都被人推住不斷往上走,愈走愈高以為去天堂食。
2025-5-24
第十二天,臨別重慶,再攪動雙腿廿多公里去看令人心悸的渣滓洞集中營,歷史的沉重感撲面而來,重慶的傷疤讓我靜默。
晚上11點多回家了,歷7.5小時高鐵,與戰車舞動最後探戈上五樓,圓美完成我追求運動旅遊重要的一課,衷心感恩!
後記:今次騎行路線是紅軍長征足跡、世界丹霞秘景和充滿川黔的江湖味,那是重走長征路的縮影,以現代騎行用車輪體驗歷史,我感到很艱辛,但卻別具意義,因我幼年的基礎教育並非傳統的教學機構,對紅軍長征歷史知的很少,今次算是補了一課,可以深入感受紅色文化和體驗在地的生活氣息。
一路上感受著茅台由「酸餿」逆襲成「醬香」的過程,走過赤水河谷時欣賞它的自然生態外,讚嘆它是酿酒的命脈,也是歷史的通道,它的多元身份影響著河岸城鎮的肌理,綠道是當代文旅開發的產物,在這一百五十多公里內把歷史、文化和大自然壓縮共存,震撼著騎行人的情感,唯有親身抵達,所產生的共情感著實難以言喻,我們以腳印兌換風景實在是太值得了。
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瞓身服務的領隊彭偉哥 |
騎行隊伍的結構已是多年和多次的組合了,我是隊伍中唯一的女生,男隊員對我的幫助從不吝嗇,其實這世界誰也不欠誰,遇上美好緣份,對友情和生命價值我充滿了敬畏與崇拜,衷心感恩天主的饋贈。
領隊彭偉哥的策劃經驗和實戰知識隨著出行的次數而增加,同理心和多元能力的發揮沒有缺席,能在重慶帶隊而不崩潰的絕對是戰神,導航失靈時彭偉哥和亞拉伯哥靠著人工GPS鑽小巷,在人潮中殺出血路,還得精算電梯檔期;洪崖洞晚上的人潮仿似春運,山鷹哥以老馬之態帶著我們突圍,細忠哥從後包抄,陳南哥管著我們的健康飲食,我算是隊中的小總務吧。
今次在重慶三天,騎程不多,五十二公里,但爬過重慶坡,我感到人生皆坦途,痛並快樂著!
今次十二天總騎程519公里,消費3940.6人民幣。
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任何角度都顯蒼涼美的海龍屯 |
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踩坑的遵義古城 |
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爬坡上海龍屯 |
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第三天遵義至仁懷,天雨加上路況差 最辛苦的一天 |
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遵義至仁懷,八十多公里到處修路, 常有大泥車擦身而過 |
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茅台鎮1915廣場 |
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滿城盡是酸餿味 |
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取道赤水河谷綠道至二合鎮 |
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綠道失修,危機四伏 |
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沿走赤水河谷,風景自然壯麗 |
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赤水河谷綠道全長一百五十多公里 |
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景點天天向上,起步前仰望佛光岩 |
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觀佛光岩大平台 |
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佛光岩愈高自然人越稀, 美景留給有緣人獨享 |
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赤水竹海森林保護區, 路上被當地居民告知景點已關閉 |
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丙安古鎮紅軍渡口 |
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又是憑腿力搵食的一天, 晚宿丙古賓館 |
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燕子岩瀑布一景 |
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燕子岩內 |
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赤水至四川瀘州六十三公里, 驕陽似火 |
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堯壩古鎮, 在那午餐吃了一頓地道的瀘州火煱 |
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如果同邊個車友有仇就推薦他踩貴州 |
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石沓沓古城, 它的窄巷青石板路拍照很有感覺 |
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由瀘州轉戰重慶 |
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放下行李訪海軍166䚀陳列館, 遊走於嘉陵江畔 |
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人在重慶,騎遊初體驗 |
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在重慶第一餐晚飯 |
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大足石刻 |
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六道輪迴圖 |
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重慶磁器口的冰粉,10塊錢一碗, 好味到震 |
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自帶情緒撞擊的景點, 看到我鼻酸心戚 |
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食地鐵的大廈 |
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食餐飯都被人推住不斷往上走, 愈走愈高以為去天堂食 |
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夜燈熣燦的洪崖洞 |
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遊走於嘉陵江畔 |
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與戰車舞動最後探戈上五樓, 圓美完成我追求運動旅遊重要的一課 |
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歷史的沉重感撲面而來, 重慶的傷疤讓我靜默 |
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領隊預告大足的千手觀音 和六道輪迴圖是必看之選, 囑我們別浪費 |